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  • 鸿贝科技引领儿童安全座椅标准制定

    2017年7月25日,车用儿童安全座椅标准工作组2017年度第一次工作会议在河南焦作云台山召开。本次会议由中国汽车技术研究中心-汽车标准化研究所主办,郑州鸿贝科技股份有限公司承办,聚集了国内多家儿童安全座椅企业及上下游产业链企业,以“执匠聚力,守护未来”为主题,,通过政企联动、行业链合、科学探索,旨在统一儿童安全座椅生产制造标准,加强行业自律、促进儿童安全乘车事业稳步发展。在中国儿童安全座椅行业蓬勃发展的新时代,实现有规可依、有矩可循。严苛标准,还安全之名还安全之实本次峰会由中国汽车技术研究中心标准所李维菁

  • 巴图鲁的“野心”:重塑汽配供应链

    新华网北京7月20日电(记者 廖佳)从B2C到B2B,互联网的力量开始向产业供应链方向渗透。近期,全车件汽配电商巴图鲁完成1亿美元融资消息,让大家的目光聚焦到这片千亿级的“蓝海”。随着我国汽车产业走向成熟,后市场迅速增长。根据全球战略管理咨询公司罗兰贝格发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》,中国汽车零配件市场总规模增长迅猛,2011-2016年的年复合增长率已达到20%,预计2022年零配件市场整体规模将超过8000亿元。潜力无限——这是诸多业内人士给出的结论,但竞争格局却异常复杂。对此,就算是“起得较早”的巴图鲁,亦不敢掉以

  • 新能源汽车发展探索

    我的题目是“新能源汽车发展的探索”,这是根据组委会要求做的行业方面的情况。主要分三个部分:第一个部分主要针对我们的产业发展形势的审视。这里我只点题,大家都很清楚了,一个是汽车电动化,政府、企业和消费者的共同选择,三方诉求都集中在一个产品上。新能源汽车是我国汽车产业转型升级的一个必由之路,包括现在一系列的政策支持所带来的情况,智能化、轻量化和专业化的底盘将是政府和产业共同推进的发展方向,这是什么意思呢?我们要做电动汽车,我们的智能化、轻量化必须要高度集成在一起,来共同发展,才能够把电动汽车做好。第

  • 汽车产业的发展需要合力同行

    4月21日,2012中国汽车论坛在北京召开,会上,中国汽车零部件集团公司陈康仁总裁进行了题为“中国汽车产业供应链的现状与未来”的演讲,以下为发言实录: 主持人:感谢胡咏总经理的精彩演讲。下面我们要有请最后一个专家,也是最重要的专家,我们要有请中国汽车零部件工业公司陈康仁先生就中国汽车产业链整零合作发展的相关事项和大家进行探讨掌声有请。 陈康仁:大家下午好。零部件一般放在最后,整车先讲。我今天提了这个题目 叫合力同行,创新共赢。大家可能听的比较多都是汽车,汽车行业的人可能对汽车行业的零部件有所了解,不是汽车

  • 中国将成无人驾驶全球最大市场 占比超1/4

    外媒称,在设计无人驾驶汽车的竞赛中,中国制造商和互联网巨头正在激烈追逐它们的美国同行,但通往市场的道路依然崎岖不平。据法新社4月23日报道,谷歌公司致力于研发无人驾驶汽车已有至少6年时间,尾随其后的是宝马、沃尔沃和丰田之类的汽车公司。接下来,从互联网搜索巨头百度公司到汽车制造商长安汽车(微博)股份有限公司,中国企业也加入了这场竞赛。报道称,本月,在北京国际汽车展览会25日开幕前,两辆长安无人驾驶汽车从山城重庆出发,途经约2000公里抵达北京。这是国内无人驾驶汽车的首次长途路测。中国另一互联网巨头“乐视”也

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